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Bevor die Inbetriebnahme startet, müssen folgende Dokumente vorliegen:

  • Installationsprotokoll des Elektrofachbetriebs.

  • Genehmigung des Netzbetreibers (NAV §19 beachten: Anmeldepflicht ab 11 kW, Genehmigungspflicht meist ab 22 kW).

  • Netzwerkplan (für Backend-Anbindungen via OCPP).

 

Schritt 1: Physikalische und Elektrische Prüfung

Nach der Montage erfolgt die Prüfung gemäß DIN VDE 0100-600 und DIN VDE 0105-100.

  • Sichtprüfung: Beschädigungen, korrekte Montage, Kennzeichnung.

  • Messungen: Erdungswiderstand, Isolationswiderstand, Schleifenimpedanz.

  • RCD-Test: Prüfung des Fehlerstromschutzschalters (Typ B oder Typ A mit DC-Fehlerstromerkennung).

Schritt 2: Konfiguration und Software

  • Firmware-Update: Einspielen der neuesten stabilen Version.

  • OCPP-Anbindung: Konfiguration der URL zum Backend-Provider (CPO).

  • Lastmanagement: Einstellung der maximalen Stromstärke (Ampere) zur Vermeidung von Überlastungen am Hausanschluss.

Schritt 3: Funktionstest mit EV-Simulator

Die Ladestation darf nicht sofort an einem echten Fahrzeug getestet werden. Ein EV-Simulator wird genutzt, um:

  1. Fahrzeugzustände (A, B, C, D) zu simulieren.

  2. Die Verriegelung des Steckers zu prüfen.

  3. Die Kommunikation (CP-Signal) zu validieren.